Чад. Настоящая экспедиция вглубь Сахары

12:15 – Вылет из Москвы (а/п «Внуково») в Стамбул рейсом TK414 авиакомпании Turkish Airlines.

15:15 – Прилет в Стамбул.

18:20 – Вылет из Стамбула в Нджамену  рейсом TK665 авиакомпании Turkish Airlines.

02:15 – прилет в Нджамену, столицу Республики Чад.

Трансфер, размещение и ночлег в отеле.

10:00 – Выезд из Нджамены на восток страны, в направлении города Абеше́. Участок дороги между населенными пунктами Нджамена – Массагет – Бокоро протяженностью 350 км асфальтирован.  Далее – нет.

Расстояние  преодолевается на внедорожниках за три дня. Передвижение в светлое время суток. Питание в остановочных пунктах. Трехразовое. В ходе экспедиции принимающая сторона обеспечивает участников питьевой водой (бутилированная, охлажденная). Ночлег в туристических палаточных лагерях.

Вначале путь пролегает тропической саванной, или полупустыней  –  зоной, климатически промежуточной между пустынной Сахарой и тропиками. За поселением Биткин сахельская равнина постепенно преобразуется в возвышенность (район Герра) с выходом кое-где на поверхность гранитных пород в виде пиков, или столбов. Ее обитатели – хаджераи – изощренные охотники и земледельцы. Их небольшие базары наполнены всякой занятной всячиной. На память отсюда везут затейливые дамские сумочки из бычьей кожи, полихромные картины из крыльев бабочек, бронзовые и медные фигурки животных, ювелирные изделия из золота, серебра, инкрустированные сердоликом.

ВНИМАНИЕ:

Необходимо взять с собой спальный мешок и постельные принадлежности.

Принимающая компания предоставляет только палатки и матрацы.

На участке пути между Монго, Ум-Хаджером и Абеше (400 км) экспедиция следует грунтовым трактом по бескрайней саванне. Равнина переходит в гористый массив Абутелфане (высшая точка – гора Герра, 1790 м над уровнем моря).  То и дело попадаются приятные глазу зеленые холмы и долины.

По пути к Монго, где мы пополним запасы топлива и продовольствия, мы посетим некоторые деревни.

Район Абеше, точнее – расположенного неподалеку  древнего Адда, издавна служил важным пунктом на протяженном караванном пути между Хартумом и озером Чад. И сегодня, когда живой товар давно перестал быть статьей торговли в Сахели, Адд утратил былую роль, а Абеше остается крупным рыночным центром, куда устремляются продавцы продукции ремесел из ближних мест и издалека.

В Абеше участники  экспедиции имеют возможность приобрести диковинные сувениры и полакомиться верблюжатиной.

Выезд в направлении Каллаита. За населенным пунктом Арада экспедиция оказывается на песчаниковом плато (пустыне) Эннеди.

Пейзаж становится все более и более пустынным, среди жителей преобладают кочевые скотоводы и земледельцы.

Утром около 10:00 прибытие в Каллаит для пополнения запасов на центральном рынке города.

Посещение водопоев, где кочевники поят верблюдов.

Далее экспедиция направляется к Теркею, сердцу Сахары.

Принцип чередования движения, питания, отдыха неизменен до конца экспедиции. Освоению плато Эннеди посвящаются четыре дня. Здесь Сахара предстает во всем величии.

Сахара (от арабского – красно-коричневая) –  крупнейшая жаркая пустыня планеты и второе по площади, после  Антарктики, пустынное пространство на Земле.

Эннеди находится на северо-востоке Чада, в одном из самых труднодоступных мест страны. Когда-то пересечь эти пространства способны были лишь кочевники на верблюдах. Теперь здесь стали популярны сафари на японских внедорожниках, которые могут справляться с передвижением в малопроходимой местности.

Эннеди хранит в своих пещерах образцы древних петроглифов. На них изображены животные, которых видели и сумели запечатлеть первые обитатели  пустыни. Кое-что из них станет доступным взору участников экспедиции.

Короткие выезды на внедорожниках по местам проживания полукочевых племен гаеда, тама и загава. Затем на пути группы – Аршей, речная долина (вади), в дождливый сезон с мая по сентябрь становящаяся рекой.

Маршрут проложен таким образом, чтобы путешественники смогли полюбоваться геологическими образованиями невероятной красоты: гигантскими каменными замками, соборами, арками, созданными самой природой.

Продолжение путешествия по плато Эннеди.

Продолжение путешествия по плато Эннеди.

Сегодня экспедиция достигнет арки Алоба, расположенной неподалеку от Фады.

Алоба – это поистине одно из самых впечатляющих творений природы плато Эннеди и всей планеты Земля. Это – нерукотворная каменная арка высотой 120 метров и шириной проема до 77 метров. Полагают, что арка Алоба сформировалась миллионы лет назад под воздействием ветра и эрозии.

Завершение путешествия по плато Эннеди.

Пустыня Эннеди замечательна гельтами – оазисами вокруг редких непересыхающих водоемов. (В переводе с арабского гельта – скалистый водоем).

В месте, где вади Аршей уходит в глубокий каньон, природа образовала никогда не пересыхающую большую гельту д`Аршей (от арабского – чистая вода), питаемую подземными водами.

Здесь в благодатной тени и прохладе нежатся, отдыхая от изнурительной жары, кочевники  тубу со своими бесчисленными помощниками верблюдами.

На девятый  день тура экспедиция оставляет плато Эннеди и возвращается в Каллаит.

Далее машины направляются по ставшему привычным бездорожью  – вдоль сухого русла Ашим. В пути – остановка на покинутой французской военной базе Умшалуба.

Экспедиция пересекает великую пустошь в направлении Куба Оланга.

Вади Бахр эль Газаль оживает только во время сильных дождей, и то далеко не всякий год. Замечено, что раз в двадцать пять – тридцать лет озеро Чад, откуда берет начало вади Бахр эль Газаль, становится полноводным, из-за чего возникает видимый, поверхностный сток в обычно сухое русло. Это странное явление связывают с периодичностью выпадения обильных осадков в верховьях питающей озеро Чад реки Шари и, следовательно, периодичностью ее половодий.

В обильные осадками годы средняя глубина озера Чад возрастает с двух до пяти – семи метров, а территория, покрытая его водами, увеличивается в два с половиной раза, достигая двадцати шести тысяч квадратных километров. Озеро поднимается тогда на двенадцатое место в мире, превосходя по площади такие большие водоемы, как Балхаш и Ладожское озеро.

Дальнейший путь пролегает вдоль вади Бахр эль Газаль до Мусоро, где на рынке будут пополнены запасы.

Оттуда переезд по бездорожью до Чеддры, где будет разбит лагерь на ночь.

На конечном отрезке пути – остановка в населенном пункте Масакори, где снова появляется асфальтированная дорога.

Экспедиция вглубь Сахары, в район Центральной Африки, почти не задетый модернизацией, завершается.

Пройдено, в основном по бездорожью, свыше трех тысяч километров, с ночлегом в, по сути, полевых условиях. Такое по силам знающим, любящим Африку и притом физически выносливым, умеющим черпать радость в общении с природой и ее людьми, не избалованными достижениями цивилизации.

По прибытии в Нджамену – остановка в отеле, непродолжительный отдых с принятием душа.

Трансфер в аэропорт.

03:10 – Вылет из Нджамены в Стамбул рейсом TK665 авиакомпании Turkish Airlines.

11:10 – Прилет в Стамбул

16:55 – Вылет из Стамбула в Москву рейсом TK415 авиакомпании Turkish Airlines.

19:55 – Прилет в Москву (а/п «Внуково»).